Gıda ve ilgili bileşenlerin ithalatı çoğu ekonomide istikrarlı bir şekilde artmış ve tüketicileri fiyatları artıran tedarik kesintilerine maruz bırakmıştır.
Küreselleşme onlarca yıldır gıda çeşitliliğini artırdı ve maliyetini düşürdü. Şimdi pandemi, Ukrayna'daki savaş ve diğer küresel aksaklıklar, bu karmaşık tedarik zincirinin nasıl daha çalkantılı fiyatlara yol açabileceğini gösterdi.
Gıda fiyatları enflasyonu bu yıl ABD'de ve diğer ülkelerde son on yılın en yüksek seviyelerine ulaşarak genel tüketici fiyatlarını geride bıraktı. Birleşmiş Milletler Gıda Fiyat Endeksi'ne göre, gıda enflasyonu son haftalarda düşmüş olsa da, küresel gıda fiyatları Covid-19'un-2020'nin başlarında patlak vermesinden öncesine göre hala %25 daha yüksek.
Gıda sektörü yöneticileri ve ekonomistlere göre fiyatları yükselten faktörler arasında pandemiden kaynaklanan üretim ve nakliye aksaklıkları ile Ukrayna'daki savaşın enerji ve tahıl fiyatları üzerindeki etkisi yer alıyor. Bu sorunlar azalabilir ve bazı tedarikçiler daha yakın bölgelerden tedarik yapmaya çalışacaklarını söylerken, analistler fiyat dalgalanmalarının daha sık olmasını bekliyor.
Arabalardan iPhone'lara kadar pek çok mamul ürün gibi yiyecek ve içecekler de genellikle dünyanın dört bir yanından gelen bileşenler içerir. Amerikan pizzalarının üzerine İspanya'dan jambon ve Meksika sosu konulabilir. İskoç viskisi bazen Ukrayna arpası ile yapılır. Dünya Ticaret Örgütü'nün verilerine göre, küresel gıda ihracatının neredeyse dörtte biri artık yabancı bir bileşene sahip.
Pennsylvania Üniversitesi Wharton School'da enflasyon üzerine çalışan profesör Susan Wachter, "İnsanlar küreselleşen ticareti düşündüklerinde, küreselleşmenin en önemli bileşenlerinden birinin gıda zinciri olduğunu düşünmüyorlar" dedi. "Gıda zincirinin artan karmaşıklığı, gıda arzını arz şoklarına karşı son derece savunmasız hale getiriyor" diye ekledi.
Rabobank, enerji kıtlığı, önemli tarımsal emtia arz sorunları ve yüksek gübre fiyatları nedeniyle gıda fiyatlarının gelecek yıl da dalgalı seyredeceğini öngörüyor. Tarım Bakanlığı, ABD'de gıda fiyatlarının gelecek yıl %3 ila %4 oranında artacağını ve bu oranın geçmişteki oranların üzerinde olacağını öngörüyor.
Milletler binlerce yıldır gıda ithal etmişlerdir; bugün Ukrayna olan bölgedeki çiftçiler MÖ altıncı yüzyıla kadar Yunan devletlerine tahıl göndermişlerdir.
Modern zamanlarda, dünya küreselleştikçe sınırları aşan gıda hacmi ve çeşitliliği de arttı. Tarım Bakanlığı'na göre ABD, 2008 yılında %13,2 olan gıda ve içecek ithalatının değer olarak yaklaşık %18,3'ünü 2020 yılında ithal etti. Uluslararası Gıda Politikaları Araştırma Enstitüsü'ne göre, küresel olarak buğday tüketiminin yurtdışı kaynaklı payı 1995'te %17 iken 2019'da %25'e yükseldi. BM Gıda ve Tarım Örgütü'ne göre, 2019 yılında bir ülkenin başka bir ülkeyle doğrudan gıda ve tarım ticareti bağlantısı kurma olasılığı 1995 yılına göre %50 daha fazlaydı.
Tarım ve gıda üretimi verimliliğindeki büyük artışlar, küreselleşme ve düşük nakliye maliyetleri, tüketiciler için seçeneklerin artmasına ve fiyatların düşmesine hizmet etmiştir.
Dahası, çeşitli gıda kaynakları bazen fiyat dalgalanmalarına karşı izolasyon sağlayabilir. Örneğin mahsul kıtlığı yaşayan bir ülke, tedarikini artırmak için dünyanın geri kalanına başvurabilir.
Bununla birlikte, son yıllarda yaşanan olaylar küreselleşmiş bir gıda zincirinin risklerini gözler önüne serdi. Covid-19 2020'nin başlarında vurduğunda, dünyanın dört bir yanındaki gıda üretim tesisleri, sınırlar ve çiftlikler kapanırken, liman tıkanıklığı ve konteyner ve nakliyeci sıkıntısı nedeniyle nakliye maliyetleri arttı.
Geçen yılın sonunda, muhasebe firması Deloitte'un anketine katılan Avrupalı ve ABD'li gıda ve içecek şirketlerinin %90'ı, girdileri temin etme ve ürünleri pazara sunma konusunda önemli zorluklar yaşadıklarını söyledi.
Virginia merkezli vakumlu yemek üreticisi Cuisine Solutions, pandemiden önce Asya'dan ABD'ye malzeme getirmek üzere bir konteyner kiralamak için genellikle yaklaşık 3.000 dolar ödüyordu. Bu rakam 30.000 dolara kadar yükseldikten sonra şimdi 4.500 dolar civarında seyrediyor.
Kamyon şoförlerinin pandemi öncesine kıyasla daha az olması nedeniyle, bir konteyneri Baltimore limanından şirketin Pennsylvania'daki fabrikalarından birine götürmenin maliyeti üç katına çıkarak 4.500 dolara ulaştı. Bu arada, şirketin yıllardır birinci sınıf havayolu yemekleri için ithal ettiği dev Amazon pirarucu balığı o kadar pahalı hale geldi ki şirket ticareti durdurdu.
Cuisine Solutions'ın CEO'su Felipe Hasselmann, "Her şey mükemmel bir şekilde işliyordu ve sonra pandemi oldu," dedi.
Daha yakın bir zamanda, Rusya'nın Şubat ayında Ukrayna'yı işgal etmesi, dünyanın tahıl ve ayçiçek yağı ihracatının büyük bir bölümünü taşıyan limanları kapattı. Bu ürünlerin yanı sıra gübre fiyatları da yükseldi.
Evangelos "Spike" Mendelsohn, Washington, D.C. merkezli yemek ve restoran grubunun Ukrayna yemeklik yağına ne kadar bağımlı olduğunu dünya tükenene kadar fark etmemişti.
Bitki bazlı gıdalar üreten ve 12 restoran işleten PLNT Burger 'in kurucu ortaklarından Bay Mendelsohn, "Bu beni kesinlikle şaşırttı" dedi.
Brexit, gıda tedarik zincirlerine kalıcı riskler getirmesi muhtemel siyasi ve ekonomik değişim türünün bir başka örneğidir. Birleşik Krallık'ın Avrupa Birliği'nden ayrılma yönündeki ilk oylaması İngiliz sterlininin değerinin düşmesine yol açmış, 2020'deki fiili çıkış ise ekstra gümrük evrakları getirmişti. Her ikisi de gıda ithalatını daha pahalı hale getirdi.
Julian Abel, Kuzey İngiltere merkezli Nowt Poncy Food Co. şirketinin köri soslarını yapmak için Asya'dan baharatlar, Ruanda'dan biberler ve Güney Avrupa'dan domatesler de dahil olmak üzere dünyanın dört bir yanından malzemeler kullanıyor. Bunların çok azı İngiltere'de bulunabiliyor.
Bu biberlerin bir kilogramının fiyatı pandemi öncesinde en fazla 15 sterlin iken 36 sterline, yani yaklaşık 44 dolara yükseldi. Ekstra evrak işleri maliyetleri ve gecikmeleri arttırdı. Örneğin, artık her ithalat için gümrük giriş numaralarının bir hükümet sistemine yazılması gerekiyor. Bay Abel, tek bir rakamın bile yanlış olması halinde sürücünün limanda beklemek zorunda kaldığını ve bunun da perakende fiyatına yansıyan bir maliyete yol açtığını söyledi.
Aralarında Bay Mendelsohn 'un da bulunduğu bazı gıda üreticileri, bazı ürünleri evlerine daha yakın yerlerden temin ediyor ve içeriklerini değiştiriyor. Örneğin, kurutulmuş mantarın Pennsylvania'dan temin edilen mantarlardan yapılacağını söyledi.
Tüketiciler uygun fiyatlı küresel mutfak zevklerini kaybetmek üzere değiller. Ancak analistler, yıkıcı olaylar bu fiyatlarla bu seçeneği sunan tedarik zincirlerine zarar verdikçe daha fazla dalgalanma beklemeleri gerektiğini söylüyor.
Bay Abel sürekli fiyat dalgalanmalarından şikayetçi. Kısa bir süre önce İtalya'dan makarna getirmek için nakliyecisinden %16 yakıt ek ücreti almış. Bir hafta sonra petrol fiyatları yükselince bu oran %21'e çıkmış.
"Tek yapabileceğimiz hayatta kalma moduna geçmek," dedi.
WSJ - Alistair MacDonald
